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陕西延榆高铁初步设计批复前置要件办理 [复制链接]

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据陕西省铁路集团公司消息:

5月28日,延榆高铁环境影响报告书获省生态环境厅批复;

5月31日,延榆高铁水土保持方案获省水土保持局批复;

6月3日,延榆高铁榆林境内涉河桥梁防洪评价报告获榆林市水利局批复,标志着全线涉河桥梁防洪通过评审。

延榆高铁可研报批前置要件已于年10月全部办结,目前正在进行初步设计报批前置要件办理。项目拟于年12月开工建设,预计年内将完成可研批复,年具备正式开工条件。

项目概况

延榆高铁是我国“八纵八横”高铁通道中包海通道的重要组成部分,也是陕西省市市通高铁的重要项目。线路起自延安站,与西延高铁衔接,经延安市宝塔区、延川县、榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区,终至新建榆林南站。

项目建成以后,西安至榆林的铁路运行时间将由现在的最快6.5小时缩短至2.5小时左右。

新建正线线路长度.公里,速度目标值公里/小时,估算总投资.17亿元,计划建设工期4.5年。

车站设置

全线共新建车站6座,改扩建延安站(4台10线)已纳入西延高铁建设。绥德西站北端预留太绥(青太银)高铁接轨条件,榆林南站近期设置联络线引入包西铁路,远期预留延伸至包头条件(榆林至鄂尔多斯铁路勘察设计招标已经于7月12日发布)。

延榆高铁车站设置一览表▼

1、延安新区站

延安新区站位于延安新区二十里铺老机场位置。车站总规模4台9线,为延安地区动车组列车的始发车站,设计有动车存车场。既有延安站普速场改造成高速场(2台5线),办理动车组列车通过作业,并在对侧还建包西线普速场。

延安新区站平面布置图▼

延安枢纽示意图▼

延安新区站位置示意图▼

2、延川站

位于延川县城西侧约8公里的文安驿镇薛家沟村,紧邻长延高速公路和在建绥延高速公路互通。车站规模2台4线,车站位于薛家沟特大桥上。

延川站平面布置图▼

延川站位置示意图▼

3、清涧北站

位于清涧县城北侧约5公里的宽州镇苗家沟村附近,紧邻G国道。车站规模2台4线。

清涧北站平面布置图▼

清涧北站位置示意图▼

4、绥德西站

位于绥德县城西北侧约5公里的邢家塬村附近,G国道东侧。车站规模2台6线。车站北端预留至太原高铁接轨条件,远期形成北京-雄安-太原-延安-西安高铁新通道。

绥德西站平面布置图▼

绥德西站位置示意图▼

5、米脂北站

位于米脂县城北侧约4公里的银州镇*家沟村附近,既有包西铁路西侧。车站规模2台4线。

米脂北站平面布置图▼

米脂北站位置示意图▼

6、榆林南站

榆林南站位于榆林市经开区,元驰世纪城小区南侧,包西铁路东侧、闫庄则站以北。高速场规模3台7线,预留设置普速场2台6线。

榆林南站平面布置图▼

榆林南站位置示意图▼

全线走向示意图

(文中车站位置示意图仅供参考,线路走向和站位以最终批复方案为准)

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